baner

Мотокросс, физра

Нормативы в мотокроссе

Специальная выносливость

Специальная выносливость: умение поддерживать скорость, близкую к максимальной, в течении всего заезда.

СВ = время лучшего круга / время среднего круга.

Норма СВ=97-100%. Если в ходе треньки СВ (время круга) снижается до 96% - останавливать треньку, т. к. напряжение недостаточно, а техника сильно меняется с падением скорости. Т.е. "показатель СВ позволяет определить рациональное время тренировочного заезда соответственно возможностям гонщика на данном этапе". Трофимец, стр 27.

Нормативы разгона с места

Дистанция

Время реакции

10м

50м

100м

Время с момента падения стартовой машины, норма, сек

0,05-0,15

1,75-1,8

4,17-4,30

5,7-5,8

Мое время

 

 

 

 


Прямая-разгон-торможение-поворот 104м (ПРТП 104м)

Проявления скоростных возможностей:

при выполнении старта;

разгоны на выходе из поворота;

торможение

входы в поворот

преодоление неровностей - кочки, канавы, колеи, волны, даунхилы


Поворот П15 норматив (Трофимец)

В книге "Мотокросс. Подготовка гонщиков" автор Ю.И. Трофимец описывается упражнение П 15 (стандартный поворот).

На самом деле там РАЗВОРОТ. 

Длина прямого участка вершины поворота 15м, радиус поворота от 5 до 15м.

Время прохождения стандартного поворота не должно превышать 4 - 4,2сек.

Если есть возможность, замеряется время прохождения участка от входа до поворота, от поворота до выхода. Значения сравниваются.

Замеряется также прохождение поворота минимальным радиусом 5м и максимальным радиусом 15м.

В книге расписаны типичные ошибки и приведены рекомендации и упражнения для их исправления.

 

Ромин С.А.