Про нейтральную или атакующую стойку в мотокроссе
Про нейтральную или атакующую стойку ролик:
HOW TO RIDE LIKE JETT LAWRENCE (Aj Catanzaro) https://www.youtube.com/watch?v=5Qy5GUx0oUs
1. Туловище наклонено вперед, голова над рулем
2. Cтоим на подушечках пальцев (balls of the feet) 2:16. Ошибка, "ленивый стиль", если стоять на центре ступни, чтобы был доступ к тормозу и лапке КПП. В стойке на центре ступни не получится амортизировать, голени исключаются из работы.
3. toes in: Носки должны смотреть внутрь, сводить носки внутрь, тогда при амортизации коленки не разъезжаются, (не ходят параллельно мотоциклу), а сжимают мотоцикл.
4. Всегда сжимать мот ногами. Мотоцикл не должен болтаться влево-вправо между ног!
5. Коленки не выходят вперед за вертикальную линию подножки при опускании/поднимании таза (не туловища), при наклоне вперед и возврате в нейтральное положение при увеличении или уменьшении наклона туловища вперед.
(keep our knees level with or behind the foot pegs)
Амортизация идет не уводом коленки вперед/назад, а при фиксированной голени - таз, бедра опускаются/поднимаются. Как приседы начинаются не со сгибания коленей до острого угла, а с отвода таза назад и до угла 75-90 градусов в коленях.
Если голень фиксирована и упирается в бак, и опускаем таз назад - тогда нагрузка на ягодицы (butt) и бицепсы бедер (harmstrings) - это правильно.
Если коленки уходят вперед - то нагрузка на квадры (quads) и голень (shin) - это неправильно.
6. Стоя и держа мот коленками, таз может двигаться (сзади) влево/право. Вертим задом, при фиксированных голенях. 4:53
Так получается, если мот уходит в боковой занос (get kicked sideways), или (чего-то там) на волнах.
see how he can wiggle his hips. he can let the bike get kicked sideways. he can get swapped in the whoops which happens.
Волны тестируют навыки: при правильной стойке, если влететь на скорости в волны, траблов не будет! Стойка, когда коленки раздвинуты, руки распрямлены и голова сзади - такой ошибки у умелого гонщика не будет! 5:20
На волнах обязательно сжимать мот коленками, а HIPS (бедра) не загружаются.
Насчет capped out про волны - я не понял!
9:05 При атакующей стойке, когда ускорение, туловище наклоняется вперед, но КОЛЕНКИ ВПЕРЕД не уводят!
-----
balls of the feet - стоять на подушечках пальцев;
toes in - носки сводят внутрь;
grip the bike with your knees - всегда держать мотоцикл коленками
keep our knees level with or behind the foot pegs -
- коленки смещаются назад (при торможении) и возвращаются до вертикального положения (при разгоне);
- при ускорении туловище наклоняется к рулю сильно, но коленками держим мотоцикл и коленки вперед за вертикаль подножек не уходят!
- при фиксированных коленках таз поднимается /опускается, или смещается влево/вправо. Наклон туловища вперед увеличивается/уменьшается, но коленки вперед за вертикаль подножек не уходят!
Это все про нейтральную или атакующую СТОЙКУ!
Когда на входе в поворот садимся близко к баку — там коленка уходит вперед! Это "сидячее" положение, и правила стойки там уже не работают.
РСА: Это теория, а на практике коленки у ведущих гонщиков еще как уходят вперед на ускорениях!?
------------
Смотри: Донни Бейлз, Гэри Семикс «Профессиональный мотокросс и приёмы внедорожной езды»
вся книга http://bikestories.ru/donni-bejlz-geri-semiks-professionalnyj-motokross-i-priyomy-vnedorozhnoj-ezdy/
глава 4 про стойку http://bikestories.ru/2012/08/glava-4-stojka-osnova-osnov/