baner

Мотокросс, физра

Старт

Ролик Кармайкла

 

Я так понял:

Cтартовать со второй;

Ноги на земле и впереди подножек!!!

Держать сцепления на грани, когда начинает прихватывать.

Газ открыт на ¾ в момент отпуска сцепления.

Если "козлит" сверх меры, надо притравливать сцепление, а не сбрасывать газ!

Тело смещено/туловище наклонено вперед.

Слишком вперед смещать тело тоже нельзя, заднее колесо будет излишне прокручиваться и носиться в стороны. Идеальный старт, когда переднее колесо приподнято на 10-50 см в течении первых 10-15м. Такой старт дает максимальный зацеп и максимальное ускорение.

Нужна практика: начинают старты, когда тело полностью смещено вперед, и постепенно смещаются дальше и дальше назад.


Нормативы из книги Трофимца

Вот табличка из книги Ю.И. Трофимца "Мотокросс. Подготовка гонщиков" 1990 год.

Я так думаю: Время разгона лимитировано не только техническими характеристиками мотоцикла, но и зацепом (на кроссовых трассах зацеп слабый) и мастерством гонщика. 

Разгон на 100м за 5,7 сек - надо постараться! 6 сек - уже детский результат! Новички сделают за 6,5 секунд.

 

Ромин С.А.