baner

Мотокросс, физра

Торможение

Правила

Стойка

Тормози стоя! Тормозить стоя!

Подними зад! Высокое положение таза над седлом (если волны, бугры) — минимум 30 см.

Со стороны должны наблюдать и делать замечание, видеозапись.

Наклон корпуса минимум 45 градусов.

Локти! Локти подняты, руки под углом 120 градусов (чтобы проще реагировать на раскачивание)

Сжимать мот коленями при торможении, чтобы не опираться на руки.

Для отработки: Торможение на спуске, держась одной рукой, научит 100%

Оттяжка при торможении. При торможении центральная стойка, вес смещен назад. Иначе сильное смещение вперед при торможении; заднее колесо не загружено и почти не тормозит;

? Как совместить: "оттяжка назад" и "сжимать мот коленями". На спуске надо пробовать!

Правая нога или на подножке, или на педали тормоза (Семикс).

Использование сцепления при торможении

Не выжимают сцеление

При торможении для снижения скорости, чтобы не блокировать заднее колесо (зато можем заглушить двигатель...). Реклюз-сцепление ставят!

Выжимают

Торможение до полной остановки

Торможение задним тормозом в полете;

Торможение с целью разворота блокировкой заднего колеса

Переключение передач при торможении

1. Переключать КПП вниз надо до торможения, или одновременно с торможением, т. к. по окончании торможения надо сразу газовать, иначе (въезд в рыхлый поворот на наклонной поверхности) заглохнешь, остановишься и упадешь! Узнавать!

2. Когда надо при торможении переключиться с четвертой на вторую. Непонятно:

  • рычаг КПП нажимается с задним тормозом одновременно (тормозим стоя, и обоими носками одновременно нажимать разные рычаги — делается ли так?
  • сперва КПП вниз, затем давим задний тормоз?
  • КПП вниз, тормозим передним тормозом, задним начинаем притормаживать ближе ко входу в поворот. "Вот такая фигня" ©

Это вопрос применительно к овалу на площадке Примкольца. А видик Семикса, где после приземления с трамлина (вылет на 3-4й передаче) довольно скоро идет левый поворот? Там в какой момент включают пониженную передачу? Сразу после приземления и до начала торможения? Смотреть фильм Семикса про "Скорость в поворотах"?

3. Если переключение вниз заедает, какие детали в КПП изношены?

4. Пишут, что нет нужды использовать сцепление для переключений вниз. А ведь КПП жалко!

Использование тормозов для обычного торможения

Передний тормоз — основной! Основное торможение — передним тормозом на прямых. Тормозить передним тормозом в боковом наклоне, при повороте руля - переднее колесо сорвется.

При езде под уклон притормаживают задним тормозом в основном (см ролик по даунхилу на мотах; см как делают велодаунхильщики).

Не блокируй заднее колесо, т. к. заблокированное колесо скользит и виляет. Для этого НЕ ТРОГАТЬ сцепление при торможении.

Основное торможение - до входа в поворот, до препятствия. (кроме разворота блокировкой заднего колеса).

В то же время:

Не тормозить раньше времени, не снижать скорость ниже, чем возможно для прохождения поворота (мотокросс)

На входах в поворот, при переходе от стоя к сидя продолжать удерживать задний тормоз (Семикс). Это удержит от выхода наружу переднее колесо.

Начальная отработка: при движении до полной остановки на ровной линии научиться: удерживать задний тормоз, не блокируя заднее колесо, при этом от переходить из положения стоя к сидя.

Когда надо тормозить, надо делать это на всю катушку, но без блокировки и сноса колес.

Начинать следует с жесткого торможения с последующим его прогрессивным ослаблением по мере входа в поворот. (Семикс)

Не катиться просто так! Или ускорение, или торможение!

Примеры на видике Семикса: чел отпускает тормоза на подъеме и падает, не давая газ! Вот к чему приводит затянувшийся переход ("transition") от торможения к разгону!

Неправильно: чел задолго до входа в поворот несколько раз нажимает и отпускает задний тормоз.

Правильно: перед самым поворотом торможение; переход от стоя к сидя, держа задний тормоз (нога на подножке или только на рычаге тормоза?); после отпуска тормоза сразу газовать!

Использование тормозов для торможениях в особых случаях

Торможение задним тормозом в середине полета для наклона мота вперед: выжимается сцепление и задний тормоз (ногу заранее ставить на задний тормоз, пальцы держать на сцеплении).

Начальная отработка: тренировать при длинных низких прыжках (угол вылета 10-15 градусов на скорости 45-60км/ч). Волна на малом круге Примкольца подойдет!

Развороты с блокировкой заднего колеса:

заранее включается вторая передача;

притормаживание передним тормозом, чтобы переднее колесо было точкой вращения мота;

на выходе отпустить сцепление и увеличить газ. (см детали в конспекте).

Условия

Оценивать условия. При подъеме на склон тормозной путь меньше, при спуске тормозной путь длиннее. Песок, грязь и так замедляют движение. Присыпка поверх твердого грунта удлиняет тормозной путь. Отрабатывать торможение на разных покрытиях, на горизонтальной поверхности, на спусках и подъемах.

Как действовать, если натыкаешься на колею, которая пересекает трассу по углом — резко тормозить, переезжать рискуя завалится, выбирать скорость с учетом видимости и остановочного пути?

Настройка рычага переднего тормоза: свободный ход должен быть в пределах нормы; положение рычага должно быть удобным для торможения стоя и сидя.

Ромин С.А.